Hola a todos!
Hoy os traigo este video del GLP, algo que llevo queriendo probar desde hace mucho tiempo!
Es sorprendente el mundo que es y todos los detalles a los que hay que prestar atención.
Espero que os sea de ayuda y al mejor como iniciativa para ponerlo en vuestro coche!
Nos vemos muy pronto!
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Motor V8 con mas de 330Cv Con pegatina ECO????😲😲COMO!?
329 Vistas 34 mil
El GLP en Argentina de llama GNC muy usado por taxis y demás gente que hace viajes largos
Yuri Perdóna pero menuda porquería de video.. Cambia el título y pon explicación GLP... Esperaba otro tipo de contenido...
Donde se le puede instalar a un diesel !?!? Es que estoy buscando y no consigo
Yo lo tengo en mi coche (Cayenne S)y estoy encantado .......
Yo llevo GLP en un BMW E46 con motor M54B30 y muy contento
No,no pondría nunca GLP,ya tuve un coche en el trabajo que usaba GLP, era ruina,gastaba más de lo que tiraba,y se pasaba más tiempo en el taller que circulando.Jodia inyectores a mansalva, y el propio mecánico decía QUE NO SE PUEDE CIRCULAR SIEMLRE CON EL GLP.
el GLP e visto un vídeo en un canal un mercedes que le rompió el motor alfinal más caro el collar que el perro enfin quien se compra un V8 sela pela el consumo sino que se compre un 1.9 TDI
Ganas tenía de ver este vídeo...tengo un vehículo adaptado a GLP (un Megane) y va muy bien .hasta el punto .k me consume lo mismo y no noto pérdida de potencia..nada de nada....y quería ver en un BMW km va..y si funciona bien... saludos
@J G k vale la mitad de precio el GLP (0.62 aprox) con respecto a la gasolina..(1.25 aprox)...esa es la clave..si haces números verás la diferencia..
Pues si consume lo mismo que tiene de interesante ?
Por cierto como curiosidad por lo que comentaste , los taxis llevan más de 30 años, ya en los años 80 los taxis de madrid negros que había entonces, usaban bombonas de gas que iban y las cambiaban cuando de acababan, estilo las Bombonas naranjas que compramos en las gasolineras para casa, para que te hagas una idea más o menos.Saludos
Hombre yo creo que fiable será , además si hace 30 años ya los taxistas lo llevaban y lo siguen llevando y los coches les hacen más de 500.000km y están todo el santo día arrancados y sin ningún problema exceptuando las averías normales imagino que todo eso abra mejorado muchísimo. Tengo un taxi, nunca puse GLP, ahora tengo un híbrido y muchos aquí en madrid les ponen el glp tambien a los Toyota , pero para que te compense tienes que andar mucho mucho con el coche, si no lo veo una tontería. Saludos , sigue a si Yuri buen vídeo.
Sinceramente el que monta un GLP es un quiero pero no puedo mantener y mas en este tipo de coches... aparte de que llevas una bomba en la parte trasera del coche
Ya sabes mete GLP a tu Mercedes q le te va a venir de perlas
Hacen eso para q duren menos lo coches y dice muchas cosas y todo mentira
Glp a día de hoy no me interesa para nada porque solo lo veo enfocado a coches con una cilindrada bastante alta
Sabes algo de cambiar módulos a e90 que lo he visto? Me sale fallo luz de curva en el mío. Te agradecería algún consejo Yuri gracias. Muchos mecánicos dicen de cambiar el faro completo por no meterse en líos
Muy buenas, soy taxista de Madrid, con un Toyota prius y lo tengo con GLP,depósito de 60L. Recomendable no, lo siguiente. También es como todo, depende del uso que se le vaya a dar al coche. En mi caso al año mínimo, son unos 65.000km y consumo en euros viene siendo a unos 4€maximo los 100km Un abrazo y a seguir con los proyectos
Como no poder circular con un 1.5d y con el ///M por donde quiera uno... anda y que se vayan a tomar por culo!! Motor gordo y a quemar gasofa!!!! Imagino que los que apuestan por coche eléctrico en sus casas no tengan calderas de gasoil... 🤣
ese Yuriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!
00:00 El GLP en países fríos y con poco nivel adquisitivo es normal... Si se llegará a instalar en Europa verías como subiría el GAS como la espuma!🤑🤑🤑
Cómo el bmw de Michael !
Yo tengo un amiguete con pasta que tiene un hummer h2 y lo puede mantener pero tiene el capricho de ir con el todos los dias y opto por poner glp por el tema de tener 2 depositos y alargar la autonomia por que por mucha pasta que tengas no deja de ser un goñazo tener que para cada 200 kms a repostar...como veis,es un buen argumento?
Con el glp.... se puede hacer repro?🤔🤔🤔
Por mucho glp que le pongas va a gastar siempre más que un 1.5 dci de Renault, por no hablar de los peligros del gas. Es más fácil tener un segundo coche y usar el bmw sólo los domingos.
Yo no acerco el glp a mi coche ni de coña, 98 si o si. Pero bueno video 😄
Me parece muy interesante el GLP pero en mi caso, dado que no hago muchos kilometros me costaría amortizarlo... En este caso(el V8), hace que llevar un V8 sea hasta economico
Hay sistema mas avanzado que esos. los de inyeccion en fase liquida, con mas potencia y rendimiento por km. mejora mas que la gasolina.
Perfecto pero no has hablado de seguridad, hay algunos que han pegado una explosión QUE DA MIEDO.
@jose pandelet explosión con gasolina también ocurre..pero bueno en el resto de Europa el GLP funciona desde hace más de 10 años..aki como siempre vamos a la cola...y al gobierno no le interesa promocionarlo xk no recauda impuestos suficientes km pasa con el gasoil o la gasolina..y con eso videos tu comentas ya tiene la mitad del trabajo hecho...el factor miedo es lo k funciona bien. En este pais
@Oscar Lamata leyendas urbanas?? hay hasta videos de cámaras de seguridad que lo muestran.
Eso son leyendas urbanas..te lo digo yo...
Hola Yuri,estoy en bcn y tengo el problema que no puedo entrar a bcn porque mi coche no tiene etiqueta... es un Ml 270 cdi del w163 tu sabes que me costará ponerle glp? Gracias...
sello 15 euros
yo llevo con glp 3 años y 0 problemas opel corsa 1.4 90 caballos el glp esta montado de serie 20 euros 400 kilometros os lo recomiendo el glp el opel que he comprado le faltaria turbo y 6 v por lo demas el coche no da ningun problema
hacérselo a mi coche no, pero de comprar nuevo seria mejor opción que el eléctrico eso de todas todas
Bien echa siempre y cuando el motor lo permita porque no todos pueden ser adaptados a glp. Ahí queda eso dicho. Saludos
Y si lo montas y no le das uso, no se jodería el motor no? solo para tener la pegatina eco. No se yo, quien vive en madrid le rentaría eso a comprarse un coche nuevo y poder disfrutar de las ventajas. Lo veis viable?
El que se compre un v8 no creo que le preocupe el consumo... eso es un quiero y no puedo. Comprate un diesel potente y dejate de inventos
Tu lo has dicho, hace 5 años estaba a 0'25€ el litro o kilo de glp, ahora a 0'65€, eso es casi un 300%. Esta claro k en este pais solo se mira por la economia y no por el medio ambiente.
Eres un crack! Pedazo de ingeniero! '' si mezclas gas y diésel, casi, casi emisiones cero''🤣🤣. No te pongas límites, te veo como director del IDAE.
Ese coche llava un deposito de 70 litros, Gasolina.
A mi la verdad que lo del glp no me convence para nada
Jamás metería glp a mi mercedes gasolina(clk e209)
Buen video, muy interesante el tema Yuri
En mi experiencia reparando coches con glp de serie como iveco Daily sufren mucho sobre todo en ciudad por el aumento de la temperatura en el vano motor y se nota en el desgaste de tubos flexibles y en la instalación eléctrica. Sin embargo para hacer recogidos mixtos si que vale la pena por el ahora en coches gordos y no tan gordos. Ahorrar siempre esta genial. Animo yuri
Pues yo llevo 5 años con el glp y siempre me ha ido perfecto y por el precio que me salio mas la garantia que me dio el instalador mi experiencia es de 10 tambien creo que depende quien te haga la instalacion porque hay cada chapuza por ahi...
Casi pienso que era mi coche jajajj el mio es un e60 gasolina 530i con GLP tambien jajj
Si tienes para comprar un V8, me parece que el consumo a mi me da igual
Para este tipo de coches que mas da, para otros y de fabrica
Hablo de memoria, que hace unos años me interesó el tema; resecado de válvulas, cuidadito, aunque creo que ahora ya se pone un pulverizador para evitar esto, ajuste menos fino para motores de inyección directa, no estaba tan conseguido como para inyección indirecta, y lo último que está subvencionado por la UE hasta el 2024,creo, después de esa fecha el precio será otro...... Conozco gente que lo tiene y en general encantados, lo que tú dices , escuchar un v8 es una delicia, solo con arrancarlo me sale una sonrisa. Un saludo y buen vídeo Pd: te ha faltado un arranque del v8
Bonita manera de restarle vida útil al motor, lo que ahorras por un lado lo acabas pagando con intereses por otro
Claro que sale rentable. Muy bueno video, no sé porque no habías hablado de eso antes. Es una manera de ahorrar mucho y no tener problemas de las restricciones que van a mas. Yo lo tengo seguro cuando compre un coche de alta cilindrada de alta potencia, no sé si un M3 por ejemplo se pueda poner, si no, compraré un 335i y lo transformo a M3 enfin, merece mucho la pena, vas de mucha potencia de coche de alta cilindrada y gastas menos que antes con un coche normalizo. Merece mucho la pena la inversión. Gasolina siempre. En BRASIL hay muchísimo coche a gas. La perdida de potencia es ridícula, no pasa nada.
Quiero ese BMW con etiqueta eco para circular por Madrid
Bendiciones Yuri. La naturaleza está en deuda contigo ♻️
Yo tengo un Toyota prius plus con un año.con glp,el equipo.es.el mismo que as puesto en el video europegas y va de fabula,no lo cambio por nada,4 euros a los cien incluido los 0,2 litros a los cien de gasolina que gasta.En prestaciones cuando va el gas o gasolina no noto apenas cambio.Es adictivo echar sopa a 0,65 doy fe d ello.Respecto a las revisiones llevo con el 22000 km y aun no me a saltado el.aviso,calculo que será cada 30000 o.asi y solo.es un filtro en mi caso.Me a gustado el video y que cuentes.cosas así.Un saludo
Bueno video, Yuri, sencillo y claro con los conceptos que interesan
Hola, me interesa lo de la instalación de gas a un diesel, tengo uno de 2.0 140cv del 2008, podrías hacer un video para los diesel y de cuanto es la inversión, me encuentro en Zaragoza, saludos, cuidaros y gracias desde ya... 👍👍👍
Me ha gustado mucho el vídeo, se ve que tiene mucho trabajo de información detrás. Gracias por tan buen video Yuri!!
Muy buen video Yuri!! Muy interesante
me llama la atención el iglú de vidrio verde q tienes, como lo gestionas? lo usas y llaman para q vengan a vaciarlo? o cuando ves pasar el camion le pides q te lo vacíe? es simplemente un adrezo del canal?
No me convence, si surgen problemas doble dolor de cabeza.
Yuri!!! Mi opinión humilde..... si quieres ahorrar en combustible compra un Dacia! Si compras esas motorizaciones es para no pensar en el consumo, si te preocupa el medio ambiente compra un Tesla! Opciones hay en el mercado! Ahora..... comprar un V8 gasolina y pasar a GLP por su consumo.... para mi es un quiero y no puedo! Saludos!
Corríjanme si me equivoco,creo que el precio del gas está regulado por la Comunidad Europea
Yo opino el glp es para los autobuses jajaj, si te gastas los billetes en un coche con ese motor, es una lástima ponerle eso, para ahorrar te compras un gasoil directamente. Un saludo.
Muy bueno el video !! Acá en Argentina se usa hace años ! El tema que España es más barata la gasolina ! X eso no hay tanta diferencia por ahora! Saludos y gracias !!
El que se compra un 5.000 V8 se la "pela" La capa de Ozono.
Grande que eres , sigue siempre así !!!!! Y los que te envidian que se jodan
El GNC es más limpio que el Glp al ser un derivado gaseoso no petrolifico
Muy muy bien explicado creo que no te has dejado nada , eso que que el depósito sea de 59 litros solo se puede rellenar un 80% de su capacidad.
Yuri lo del depósito de 59L es xq tiene que tener mayor tamaño del que tú llenas, por razones de seguridad y presión, por eso solo cargas 30L. Un saludo
q e60 es ese¿? el 540i ?
Si te compras un V8 4.4cc de más de 300 CV no me jodas con el GLP , no se lo haría ah mi coche gasolina full power 🔥✊
Personalmente no pondría GLP en un coche de esas características, si tengo pasta para comprar semejante nave debería tener para hecharle gasolina no? Jaja. Ahora lo importante, el GLP al trabajar en estado gaseoso no permite que el motor pueda refrigerarse de una manera adecuada, ya que cuando la gasolina se inyecta genera un cambio de estado (calor latente por vaporización) y ese cambio de estado absorbe calor del cilindro haciendo que trabaje a una temperatura más estable. Ahora con el GLP se pierde la vida útil del motor y ni hablar si se lo exige demasiado. En fin el gas lo dejo pa un taxi, si viajo mucho o la cocina 😂😂 saludos Yuri, videaso!
Meter gas a 1 motor v8 pues si lo veo, pero para meterlo en mi coche a un 1.4 atmosférico pues no, consume pero bueno no creo que merezca la pena, eso si, a la larga en un motor grande lo acabas notando en el bolsillo ( a mejor) un abrazo.
GLP y GNC son buenos cuando vienen original,de fábrica, cuándo es fuera de fábrica,los componentes del motor,no están echos para esa adaptación,se joden.
Vaya tonteria de video eso es una inversion de mierda y el tema del GLP ya esta mas pasado de moda y demostrado que no es rentable , cuantos km tiene que hacer para amortizar eso ? y donde esta la pegatina eco ? menudo cuñaooo !!!!
Hacia tiempo que no veia un vídeo tan 👍😇
Lo de la etiqueta Eco cambia a principios de año y ya no la dan.. En algunos motores gordos reseca las válvulas y se acaban jodiendo necesitan consumir gasolina o algun deposito con aditivo. Los Dacia salen de fábrica sin el glp pero luego van a una empresa y les hacen una adaptación... Buen video lo de la revisión de los 20000km no lo sabía.. Saludos.
Yo tengo un ford mondeo ST de 226 caballos le estuve preguntando a una persona que tenía este mismo coche en GLP y me dijo que para los kilómetros que yo hago no me merece la pena también es verdad que yo no creo que llegue a 500 km a la semana y entonces tendría que estar muchos años con el coche para amortizar la inversión
Yo he tenido 2 coches con Glp. Depende mucho de la marca del equipo de gas que se instale. Al final todos antes o después dan problemas, a partir de los 150.000 kms tienes que cambiar el evaporador(200€), inyectores de gas (150€/ inyector) .... eso por no decir que el glp desgasta más los asientos de válvulas en los motores que no vienen preparados para el gas. La combustión de gasolina tiene mejor “lubricación” para las válvulas. Con glp estás más expuesto a que se te vaya la junta de culata (lo digo por experiencia y hacer una culata ronda los 1000€ aprox.). Resumiendo que yo no instalaría el glp si no se hacen muchos, muchos kilómetros..... es más, yo directamente huyo del glp.
Coger un V8 para ponerle gas es la mayor burrada que se puede hacer, es un quiero y no puedo. Por ahí hay otro canal donde se reventó un S500 por ponerle gas. Si no puedes pagar la gasofa te pillas un dacia 1.0
pero no es lo mismo un coche hecho para glp que adaptado para glp, el glp reseca y por eso creo que de vez en cuando inyecta gasolina para no resecar y dañar, en otras instalaciones hasta he visto que llevan un aditivo para que eso no ocurra, por eso no es lo mismo hecho para glp que adaptado a glp, todo esto desde mi humilde opinion
ES UN TEMA MUY INTERESANTE , PERO NO HAY QUE ESCATIMAR EN HACER UNA INSTALACION BARATA, PORQUE PUEDES JODER EL MOTOR,
Título del video : Como destrozar un V8 CON 2.500 euros 😪.
@imad aabou preguntale a enchemao
No sabes de lo que hablas compañero
Mi corsa glp con 45000 kmt lo compre nuevo en el 2018 y va super no gasta tanto 6 litros a los 100 cadena de distribución válvulas reforzadas y demás problema las bujías cada 30000 kmt cambio lo demás super bien
Que bueno que volviste! Felices fiestas máquina
Yo lo veo una tontería, intentar ahorrar en esos tipos de coches es de tiesos, esos coches se los permiten gente que no están preocupados por las noches sin dormir mirando consumos... Aparte sino se hace la instalación correcta revientas motor, centralita, etc, aparte de meterle mas peso al coche. Tontería monumental, si queremos ahorrar se compra un diesel o un motor pequeño y esos coches para fin de semana. Es mi opinión, soy petrolhead purista. Buenos vídeos máquina. Con 3000 euros junto más dinero (creo que andan sobre los 7k u 8k) y le meto un escape de armytrix, bomiz o akrapovic en titanio en el caso de mi sueño, el E92 M3. Si viene el GLP de fábrica vale, pero ponerle postizos al coche y más a un motor gordo...
Soy taxista y el sistema Glp en la mayoría de los coches es un desastre , para eso te comprar un Toyota híbrido o bien , un yundai Ionic que montar todo ese tinglado que es un gasto de manteniendo y averías por propia experiencia. Además en autopista según el coche a 100 o 120 pasa a gasolina y no te deja en modo glp porque el motor pierde fuerza y se ahoga con glp. Es un sistema fracasado , como en su día fue el biodiesel , que nadie se acuerda de él ya.
También pierde el 10% de potencia los Diésel? Y cuesta lo mismo la instalación los Diésel???
Yo el glp le tengo algo de respecto he sentido que muchos motores a roto por eso!!!
Yuri, tienes que conseguir traer un Tesla model S o 3 al canal.
hay muchas cosas erróneas, 1 por no tener una revisión no te pueden multar,eso si la itv si te puede tirar por que tiene un sensor de fugas 2eso de que con un depósito de 30 litros hagas 400km ni de coña yo tengo 32 litros en mi dacia y solo carretera máximo 380km y es 1.6 no un 4.4 3hace 5 años justo fui a Valencia culebra y el coste de glp era de 0,57€ a 0,25€ como dices es imposible por que lleva desde el 2008 aprox sin bajar de 0,35€ 4 la modificaciones en diesel en coches convencionales no los ofrecen solo en productos industriales y camiones.
El GLP lo llevan los dacia y coches de gama baja, ningún coche de alta gama viene con GLP. Destrozas la esencia del coche comprometiendo su fiabilidad y encima es peligroso. Lo siento pero este video no termino de reproducirlo.
Un vídeo genial
Que modeló es ?
En tu línea.....buen vídeo y buena explicación. Un saludo sigue asi
Hidrógeno es el futuro
Muy buena información
Yo soy italiano y llevamos viviendo en galicia desde el 2016, en Italia el 40% de lo coches tienen GLP. Sobretodo por el tema de emisiones. Cuando hay bloque de tráfico con el glp tf dejan pasar. Seguramente tiene su ventajas y muchas casas por eso empiezan a montarlo, Nissan, Fiat, etc. yo he trabajado en Nissan y la Micra, note, jume y qashqai eran casi todos glp. Así que buen vídeo y buena descripción
Europa del este,Rusia, Asia central y meridional y los paises del caucaso, el 70% de los vehiculos tanto privado como SP llevan GLP. Sigo creyendo que primero hay que cambiar el diesel por GLP y vender más coches con gas.
Mientras los puntos de recarga no sean más números ( 25 km sola para repostar) son una auténtica rémora más o menos lo mismo que les ocurre a los coches eléctricos
buen video. Por 3000 euros me compro un ibiza gasoil para uso diario. y el v8 para los domingos
y 2 seguros y 2 impuestos :)
Lo de los litros del depósito es porque nunca puede llenarse entero, por eso solo le entran 30L
Temperatura de arranque del sistema gas 35grados en modo automático aunque si se puede arrancar con solo gas, pérdida de potencia 5% ya que se ha mejorado la electrónica, el gas glp es más frío por lo que hay que mezclarlo con gasolina para la buena combustión aparte de mejor lubricacion de las válvulas, aconsejo su instalación en todo tipo de vehículos gasolina sobre todo si se va a usar mayoritariamente en ciudad, aparte estos nuevos sistemas de ircongas llevan 7 sistemas de seguridad, un saludo